特斯拉早就不和“车厂”玩同一个游戏

近期小米SU7刷屏，很多人将其与特斯拉Model Y对比。但实际上，特斯拉已从“电动车制造商”转型为“AI公司”，造车只是其AI战略一部分。特斯拉在自动驾驶领域深耕十年，上周其Robotaxi已在德州奥斯汀试运营。相比之下，小米仍是制造商逻辑，卷性价比、外观和内饰。Robotaxi是现金奶牛，若实现全自动驾驶，市场容量将是网约车的十倍百倍。在技术路线上，马斯克坚持“纯视觉”。未来几年，谁能落地自动驾驶，谁将赢得汽车产业革命，中国汽车厂商需在AI和自动驾驶上加速。想了解相关投资机会，可关注周三会员直播。

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